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欧曼GTL耀世而出 福田15载书写传奇
[提要] 8月28日，欧曼GTL重卡在福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线下线，这也是福田汽车生产的第500万辆汽车。届时，将完成全球化市场和产业布局，海外销量占总销量30％，成为世界知名汽车品牌，并进入世界汽车企业前十强。
8月28日，欧曼GTL重卡在福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线下线，这也是福田汽车生产的第500万辆汽车。短短15年，福田汽车的跨越式发展不仅书写了中国汽车行业的传奇，又在海外汽车市场树立了良好的品牌形象。
据了解，福田欧曼GTL是以出口欧美市场为标准打造的全球车型，采用一流的动力技术和先进的匹配理念降低燃油消耗，能够达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放要求。同时，该款车应用的创新性能量回收再利用技术，将发动机排气管排出的热量进行回收再利用，不但节能减排，还可降低5%的油耗。另外，更有油电混合版本车型可供用户选择。豪华版欧曼GTL采用空气悬挂技术，降低车辆本身对于路面的损耗，有效保护环境。欧曼GTL更以CAN总线为技术基础，采用世界先进的智能控制系统，依托集成化电子控制技术，配合智能远程操控技术，提供全新的智能操控体验。
从2002年，福田第一辆重型卡车欧曼下线，福田汽车仅用了13年时间，在2009年，以全年累计销售汽车602021辆的惊人业绩，首次位居全球商用车单一汽车生产企业销量第一位。2011年，北京市提出了建设世界城市的发展目标，福田汽车将以五大重点工程助力北京打造世界城市，其中就包括生产欧曼GTL的五大重点工程之一的福田欧曼数字化重汽厂。到2012年，其在京的五大重点工程均建成后，整车产能将达100万台，新增工业总产值1000亿元，利税88亿元，新增就业12000多人，带动零部件及服务业实现产值500亿元，带动相关产业就业10000人。
福田汽车顺应国家产业发展趋势和自身战略发展需要，确定了汽车与新能源汽车、新能源、汽车物联网、金融服务和重型机械作为企业未来重点发展的五大战略性支柱产业，实现汽车产业由制造业向生产性服务业转型。2011年，福田汽车正式启动“福田汽车2020战略”，预计到2020年，福田汽车全球销量将突破400万辆，销售收入超过5000亿元，实现利润300亿元以上。届时，将完成全球化市场和产业布局，海外销量占总销量30％，成为世界知名汽车品牌，并进入世界汽车企业前十强。 | 
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